Luminar se ha transformado de arriba a abajo para conseguir que su último modelo cumpla todos los requisitos necesarios para que los coches autónomos perciban el mundo que les rodea en cualquier situación y a un precio asumible para los vehículos de consumo
El responsable de X, la división de proyectos alocados de Alphabet, Astro Teller, explica que esta tecnología necesita enfrentarse a situaciones lo más reales posibles pero con cuidado. Y afirma que muchas veces se ha puesto delante de vehículos sin conductor de la compañía
Esta es una de las conclusiones de un experimento de reparto de pizza autónomo de Ford. La compañía quiere entender cómo reaccionan las personas en estas situaciones para perfeccionar el diseño de sus vehículos de entrega
La Universidad Autónoma de Barcelona ha participado en la creación de este entorno virtual de fuente abierta que ofrece una enorme cantidad de escenarios adaptables a distintas condiciones climáticas y de iluminación, justo lo que los coches necesitan para aprender a conducir
Los coches autónomos y conectados y los entornos más seguros son las claves de la revolución del automóvil, fomentada por la inteligencia artificial y los asistentes virtuales, según las conclusiones de este grupo multidisciplinar de expertos
Consciente de que los vehículos que se conducen solos no bastan para conseguir una verdadera revolución del transporte, Reino Unido está implementando un plan de mejora centrado en innovar las propias vías
Es imposible modelar cada situación que puede darse en la vida real. Por eso, la 'start-up' iSee se está apoyando en la ciencia cognitiva para desarrollar un nuevo enfoque de inteligencia artificial que consiga que los coches no sólo perciban lo que pasa sino que también lo entiendan
Los vehículos que conducen solos provocarán muchos despidos y enfados en personas con suficiente tiempo libre como para buscar formas de atacarlos. Y por mucho que evolucionan los sistemas de seguridad, también lo hacen las técnicas de ciberataque
Los coches eléctricos y autónomos están cada vez más cerca, pero antes, será necesario que las urbes se transformen para ofrecerles energía e información. Puntos de recarga rápida, vías inteligentes y sistemas de tráfico conectado son algunos de los elementos clave
Los sensores LIDAR más precisos cuestan decenas de miles de euros, lo que impide que lleguen al mercado de masas. Y los baratos no ofrecen la seguridad necesaria a gran velocidad. Puede que los primeros coches que conducen solos lo hagan únicamente por ciudad