La UE lleva años avisando de que las 'Big Tech' han acumulado demasiado poder y compiten de forma desleal aunque sus servicios sean gratuitos. Ahora, EE. UU. empieza a ser consciente y busca la mejor forma de abordar el problema. Entre las posibles opciones: la fragmentación y la regulación
Con la vista puesta en las próximas elecciones, republicanos y demócratas empiezan a preocuparse por el enorme poder de Amazon, Google, Facebook y Apple. Les acusan de comportamientos anticompetitivos y, aunque tengan razón, legalmente será difícil que ganen la batalla
El último Foro Económico Mundial se está centrando en crear un Consejo de Inteligencia Artificial capaz de desarrollar un terreno legal común para todos los países. ¿Serán capaces de hacerlo teniendo en cuenta el potencial geopolítico de la tecnología y la diversidad de culturas?
La tensión entre China y Estados Unidos podría provocar una división tecnológica a nivel mundial que frenaría la innovación e impediría a las 'start-ups' competir contra los gigantes tecnológicos a causa de las mayores dificultades para escalar e internacionalizarse
Tras la polémica generada entre los empleados de Google a raíz de un proyecto con el ejército, el exfuncionario de Defensa Brendan McCord asegura que la "colaboración constructiva" es más útil para que la inteligencia artificial avance adecuadamente y no acabe dominada por otros países
El CEO de Facebook afirma que quiere ofrecer más privacidad a sus usuarios, pero les sigue obligando a utilizar servicios controlados por él. Reforzar el cifrado no limita su poder de control ni de vender datos personales a otras empresas, ya que tampoco ha dicho cuál será su futuro modelo de negocio
Rocket Lawyer es una de las compañías que pretenden utilizar 'blockchain' para realizar un seguimiento de los derechos y obligaciones de un acuerdo y, por ejemplo, activar automáticamente pagos 'online'. Aunque estos contratos jurídicos prometen ser económicos y fáciles de usar, aún tiene que afrontar algunos desafíos
Después de décadas de promesas, los vehículos aéreos personales por fin se acercan a la realidad comercial. ¿Cuánto costarán? ¿Cuándo llegarán exactamente? ¿Por dónde volarán? ¿Quién podrá pilotarlos? ¿Cómo se regularán? Aquí tiene la repuesta de estas y otras preguntas
Es cierto que hay tensiones y competencia entre ambos países, pero en nuestra economía globalizada, también hay una enorme interdependencia entre ellos. Así que el término solo sirve para que las personas de un lado sean más hostiles hacia las del otro
Las pruebas piloto de renta básica universal más prometedoras están sufriendo retrasos y recortes. Los cambios de Gobierno, las dificultades de financiación o la incompatibilidad con otras ayudas hacen que la implantación de proyectos para garantizar ese ingreso mínimo sea complejo