Tras probar varios modelos de vehículos sin conductor, hubo uno con el que me sentía como si hubiera un humano al volante. en otro me moría de miedo, hubo uno que me dió náuseas y otro que conducía casi a la perfección. ¿Se atreve a probar alguno?
Combina una cámara LIDAR de estado sólido e inteligencia artificial integrada para procesar imágenes en tiempo real que le permiten decidir dónde centrar su atención en función del entorno. Aunque aún no se sabe su precio, su responsable adelanta que competirá con los de alta gama
Es imposible modelar cada situación que puede darse en la vida real. Por eso, la 'start-up' iSee se está apoyando en la ciencia cognitiva para desarrollar un nuevo enfoque de inteligencia artificial que consiga que los coches no sólo perciban lo que pasa sino que también lo entiendan
Los sensores LIDAR más precisos cuestan decenas de miles de euros, lo que impide que lleguen al mercado de masas. Y los baratos no ofrecen la seguridad necesaria a gran velocidad. Puede que los primeros coches que conducen solos lo hagan únicamente por ciudad
La nueva función podría impulsar los esfuerzos de Apple para desarrollar aplicaciones más realistas de realidad aumentada. Y el coste para la compañía de integrar el nuevo hardware en uno de sus teléfonos no llegaría ni a los dos euros
