Didi Chuxing

Las carreteras chinas están abarrotadas, y el mayor número de coches privados ha aumentado la cifra de ciudadanos que buscan trabajo como conductor a tiempo parcial, pero la competición con Uber ha sido feroz. Uber y Didi Chuxing están luchando entre sí por acaparar cuota de mercado al pagar subsidios a sus conductores por recoger a los pasajeros. Didi Chuxing afirma que sus conductores realizan 14 millones de viajes al día frente al millón de viajes diarios de Uber. Las ambiciones de la empresa no acaban en las fronteras de China. Tiene acuerdos en la India y en el sudeste de Asia, incluidas participaciones en Lyft y la app india de viajes compartidos Ola.

 

 

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