La tecnología inalámbrica para cargar vehículos de WiTricity ya existe, y aunque cuesta más que otros sistemas, permite ahorrar en cosas como el personal encargado de enchufar el vehículo. Ahora solo falta que gobiernos y gestores de espacios se decidan a invertir
Cuando los vehículos sean realmente autónomos, podremos dedicar el tiempo del trayecto a otras actividades, y los establecimientos que conocemos, como tiendas y cafeterías, podrán desplazarse hacia nosotros. Estas son las siete propuestas del laboratorio de diseño del gigante sueco
Tecnologías como la C-V2X permiten que los vehículos se comuniquen entre ellos y también con elementos de la carretera como semáforos o señales. Al recibir información de forma más ágil, los coches autónomos podrían circular con mayor seguridad
El sistema, incorporado en el ordenador de abordo del vehículo, utiliza su sistema de radio de onda corta para comunicarse con el resto de automóviles y decidir quién tiene prioridad. Aunque la primera prueba ha sido un éxito, excluye a peatones, bicicletas y modelos más antiguos
Lugares como Phoenix, en Estados Unidos, podrían cambiar drásticamente su estilo de vida si experimentos con automóviles sin conductor, como los de la empresa Waymo, tienen éxito. La transición a un nuevo tipo de movilidad colectiva donde haya más zonas peatonales, espacios verdes, vehículos compartidos y camiones autónomos de reparto puede estar a punto de llegar
La gran cantidad de datos recopilada por los automóviles sin conductor podría ser usada por las compañías de seguros para evitar situaciones de peligro, vigilar mejor la seguridad y poner límites a sus sistemas de autonomía
ClearMotion amortigua las vibraciones responsables de los mareos causados por el mal del movimiento para que los pasajeros de un vehículo sin conductor puedan dedicarse a sus labores durante el viaje sin tener que estar mirando constantemente a la carretera
Luminar se ha transformado de arriba a abajo para conseguir que su último modelo cumpla todos los requisitos necesarios para que los coches autónomos perciban el mundo que les rodea en cualquier situación y a un precio asumible para los vehículos de consumo
El responsable de X, la división de proyectos alocados de Alphabet, Astro Teller, explica que esta tecnología necesita enfrentarse a situaciones lo más reales posibles pero con cuidado. Y afirma que muchas veces se ha puesto delante de vehículos sin conductor de la compañía
La primera muerte de un peatón causada por un vehículo autónomo hace que algunos se cuestionen si la tecnología avanza demasiado deprisa. Pero ya se han producido otros accidentes mortales asociados a estos automóviles y ni el público ni los reguladores parecieron demasiado preocupados